Вы читаете журнал [info]avmalgin

Записки мизантропа - "Скалы, не обозначенные на картах"

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Мой сайт

Январь 15, 2012

Previous Entry В избранное Поделиться Next Entry
11:49 am - "Скалы, не обозначенные на картах"
Никто из итальянских журналистов не верит утверждениям капитана Coata Concordia, что он налетел на "скалы, не обозначенные на картах". Никаких скал, не обозначенных на картах, там нет со времен Магеллана. Уже установлено, что он налетел как раз на скалу, вполне себе обозначенную на карте, потому что отклонился от маршрута, и весьма существенно. Зная итальянцев, вполне верю.

Мы с семьей как раз собирались в мае отправиться в круиз на итальянском круизном судне. Теперь уж точно нет. В то, что команда состояла из глупых дешевых филиппинцев, который в момент катастрофы вместо того, чтобы слаженно обеспечить спасение пассажиров, беспорядочно, как муравьи в обоссанном муравейнике, бегали по палубам, закатывая глаза и рвя на себе волосы, тоже верю. Потому что, бывая не раз в океанических круизах, видел, из кого состоят команды даже на американских лайнерах, где вопросы безопасности стоят на первом месте. И честно говоря, меня это несколько беспокоило. На штатные ситуации их еще как-то надрессировали, а случись что нешнатное?

По поводу российских консульских работников. Они вступили в дело с большим опозданием, хотя в конечном итоге сделали все, что им полагается сделать. В результате те пострадавшие, которые сумели добраться до телефонов и обзвонили СМИ в первые часы после крушения, нанесли репутации мидовцев ощутимый ущерб. Сейчас, когда прибудут на родину первые пострадавшие, мы обо всем узнаем достоверно. Вывод такой: в консульствах точно так же, как на кораблях, должны быть готовы к нештатным ситуациям в любую секунду. То есть там необходимы такие же учения, какие проводят спасатели и какие должны проводить экипажи кораблей.

Немного подробностей

(59 комментариев | Оставить комментарий)

Comments:

[User Picture]
From:[info]polesh_chuk
Date:Январь 15, 2012 07:53 am none (UTC)
(Link)
А что помешало консульским работникам зафрахтовать пару автобусов с туалетами и кондиционерами, положить туда сотню одеял и через три часа быть на месте аварии. Что им для этого нужно кроме ума и сердца?
[User Picture]
From:[info]thelof
Date:Январь 15, 2012 07:56 am none (UTC)
(Link)
бюджет
[User Picture]
From:[info]malianov
Date:Январь 15, 2012 08:01 am none (UTC)
(Link)
Ник Перископа поправьте: periskop.
[User Picture]
From:[info]oleg_sentia
Date:Январь 15, 2012 08:03 am none (UTC)
(Link)
на филипинцев поклеп почем зря, не понял высеру.
[User Picture]
From:[info]stseryga
Date:Январь 15, 2012 08:11 am none (UTC)
(Link)
Все эти рассуждения о хоженности-перехоженности места катастрофы и об оснащении корабля переборками и средствами навигации напомнили одно кино

[User Picture]
From:[info]veloamator
Date:Январь 15, 2012 08:59 am none (UTC)

не одно

(Link)


[User Picture]
From:[info]shultz_flory
Date:Январь 15, 2012 08:26 am none (UTC)
(Link)
Итальянцы те еще разгильдяи, типа русских, правильно я понял?
[User Picture]
From:[info]avmalgin
Date:Январь 15, 2012 09:34 am none (UTC)
(Link)
Разгильдяи другого типа.
[User Picture]
From:[info]margaretatcher
Date:Январь 15, 2012 08:54 am none (UTC)
(Link)
Как рядом с берегом можно напороться на скалы,будучи трезвым? Может пили? Там в рекламе лайнера 5 ресторанов и молодое вино.Если пить литрами,так и с молодого можно утопиться?
[User Picture]
From:[info]shultz_flory
Date:Январь 15, 2012 09:09 am none (UTC)
(Link)
По ссылке написано, что лайнер зачем-то изменил курс и пытался протиснуться в узки пролив между двумя островками. Может, на пари? А может, у кэпа там девушка живет?
[User Picture]
From:[info]irina_simak
Date:Январь 15, 2012 09:00 am none (UTC)
(Link)
Тоже собирались на майские. Теперь разорятся все эти круизные компании
[User Picture]
From:[info]oleg_sentia
Date:Январь 15, 2012 10:31 am none (UTC)
(Link)
да прям, из 4 тысяч всего 100 русских
[User Picture]
From:[info]mgk2007
Date:Январь 15, 2012 09:09 am none (UTC)
(Link)
У перископа по ссылке праздник потреотов.
From:[info]unexim
Date:Январь 15, 2012 09:09 am none (UTC)
(Link)
На удивительно забавного совкодрочера вы ссылаетесь, спасибо за экскурсию в зоосад.
[User Picture]
From:[info]mgk2007
Date:Январь 15, 2012 09:20 am none (UTC)
(Link)
Если серьезно, и компания, и экипаж, и пассажиры рассматривают вероятность катастрофы как равную нулю. Невозможно всерьез в течение многих лет готовиться к событию, в которое не веришь.

Люди в этом смысле везде одинаковы - сейчас будет временный шухер, проверки, ужесточение и т.д. Потом все вернется на круги своя.
[User Picture]
From:[info]margaretatcher
Date:Январь 15, 2012 09:26 am none (UTC)
(Link)
http://www.radiovesti.ru/articles/2012-01-15/fm/28740
Действительно так.Пассажиров даже уговаривали идти в каюты спать, при этом сами филиппинцы были в спасательных жилетах и что-то спать не шли.
[User Picture]
From:[info]bzmotor
Date:Январь 15, 2012 09:36 am none (UTC)
(Link)
По-моему, причина этой катастрофы банальна, скорее всего. Здесь моя версия события, два года назад ходил в круиз на косте пацифике : http://bzmotor.livejournal.com/23283.html?format=light
[User Picture]
From:[info]bel_ok
Date:Январь 15, 2012 10:24 am none (UTC)
(Link)
Ни к себе во френд-ленту не могу зайти, ни к Вам:-(((

Я пост накатала про вчерашний митинг "Яблока", где Митрохина презентовал "Список Чурова". Там плакаты были с фотками фальсификаторов. Почему в ЖЖ, на Гранях, в ЕЖе нет фоток этих, в НАМАРШ. Ру ет репортажей?
Понимаю, что от занудства Явлинского всех тошнит, но Яблочники сделали важнейшую работу: составили поименные списки фальсификаторов. Нам всем надо пиарить этот их труд, а они даже сами не пиарят. У Явлинского ни в ЖЖ, ни во френд-ленте ни слова нет про этот "Список Чурова" Его составляли вопреки желанию Явлинского? Нет? Где фоткой с митинга? где пиар важнейшей работы?

Меня в мою френд-ленту без пароля не пускают. А после введения пароля сообщают, что слишком много обращений :-( Не смешно. Моя френд-лента никому на хрен не нужна, кроме меня.
[User Picture]
From:[info]meshekskyi
Date:Январь 15, 2012 11:15 am none (UTC)
(Link)
Я бы советовал срочно сменить пароль.
[User Picture]
From:[info]zeleb_zeleb
Date:Январь 15, 2012 10:28 am none (UTC)
(Link)
Если капитан знал про скалу, почему же он отклонился от маршрута?
From:[info]pravosvobody
Date:Январь 15, 2012 10:29 am none (UTC)
(Link)
О подобном случае наплевательского отношения чиновников к своим согражданам "Новая газета" писала 3 дня назад - "Ожидая консула с отдыха… " http://pda.novayagazeta.ru/society/50414.html
From:[info]kulbert
Date:Январь 15, 2012 10:33 am none (UTC)

Какой Перископ сказочный дебил.

(Link)
У Перископа как я посмотрел такое дрочево на совок, Путина, "Великую Роиссю" и прочий поцреотизм, что полный абзац. Рай для тролля. :D Надо пойти потравить пидараса-патриота.
[User Picture]
From:[info]periskop
Date:Январь 15, 2012 11:55 pm none (UTC)
(Link)
Приходи, потролли, не вопрос. Если ты не истерик - удержишься, у меня есть в комментаторах очень нажористые либерасты. А если истерик с голубой слюной, в стиле "сраная рашка катится в сраное говно" - то тогда не обессудь, не удержишься :)))
[User Picture]
From:[info]niven7
Date:Январь 15, 2012 11:25 am none (UTC)

Мы с семьей как раз собирались в мае...

(Link)
В последнее время цены на морские круизы снизились до неприличности. С чего бы это?
Видимо, снижение издержек судоходных компаний происходит за счет увеличения размеров судов и интенсификации профессионального менеджмента, в частности круингового (наем экипажей) – людей набирают со всего света через агентства. При этом обучение формальное и нацеленное, главным образом, на дрессуру по основным обязанностям, отношение к работе – контрактное. Если на грузовых судах, где команда человек 20, в критической ситуации эта команда управляема, то на пассажирских, где экипаж может быть больше тысячи человек, случись чего, сама команда может превратиться в неуправляемое стадо. Какая там борьба за живучесть судна и грамотная эвакуация пассажиров?…
Короче, лично я на эти супер-гипр-мега-гробы ни ногой ни при каких обстоятельствах, даже когда они в портах.


Edited at 2012-01-15 11:27 (UTC)
[User Picture]
From:[info]svinkina
Date:Январь 15, 2012 11:47 am none (UTC)
(Link)
Только причем тут несчастные филиппинцы? ХРЮ
[User Picture]
From:[info]nabatnikova1
Date:Январь 15, 2012 12:35 pm none (UTC)
(Link)
Может, и в консульствах уже преобладают дешёвые гастарбайтеры с Филиппин или из Таджикистана?
[User Picture]
From:[info]freezeburn
Date:Январь 15, 2012 04:40 pm none (UTC)
(Link)
Неужели Вы мочились на муравейник?
[User Picture]
From:[info]politcorrectniy
Date:Январь 15, 2012 04:59 pm none (UTC)
(Link)
я уже 3-ий раз пощщу - без паники
причина банальна - глобалитзация знаете ли
тем более что было такое и неоднажды - был такой лайнер " Александр Пушкин"....
пассажирский лайнер- пассажиры - судовладелец со своими указаниями - фрахтователь/круизная компания со своими требованиями - неполадки на борту - проверки порт стэйт контроля - отход -
надо пройти поближе к экзотике для удовольствия пассажиров- усталость - дефицит времени - потеря контроля за движением - ветер/течение потеря управляемости -навигационная ошибка- что то коснулись и даже не вздрогнули
[User Picture]
From:[info]senecarus
Date:Январь 15, 2012 05:36 pm none (UTC)
(Link)
Капитан, который первым съеб..лся поди не филиппинец был.
[User Picture]
From:[info]politcorrectniy
Date:Январь 15, 2012 06:06 pm none (UTC)
(Link)
не знаю кто он по национальности - но знаю что под Итал флагом суда.даже 2-го регистра только итальянцы. Хотя может быль любой и украинец - лазеек много - все зависит от флага - той страны законы
[User Picture]
From:[info]ВЛАДИМИР БОЧКОВ
Date:Январь 15, 2012 07:00 pm none (UTC)
(Link)
Португалец Магеллан особо в плаваниях по Средиземному морю замечен не был. Живя в Италии хоть о каком-нибудь итальянском мореплавателе узнать не пытались?
From:[info]mzungoo
Date:Январь 16, 2012 07:16 am none (UTC)
(Link)
Зря Вы так о филипинцах. Они давно себя зарекомендовали как хорошие морские специалисты рядового состава. И морские школы у них на филипинщине получше российских. О филипинцах, скорее всего - это оценка русских, привыкших относится ко всем со свойственным быдлу шовинизмом.

> Go to Top
LiveJournal.com