February 12th, 2010

avmalgin

Высочайший Указ

Во время кризиса президент на острие проблем. Без его мудрых указов стране с нахлынувшими проблемами не справиться. Во все вникает. Специальный вот указ принял, как должно выглядеть удостоверение казака.

Указ «Об удостоверении казака, выдаваемом членам казачьих обществ, внесённых в государственный реестр казачьих обществ в Российской Федерации»

В соответствии с Федеральным законом от 5 декабря 2005г. №154-ФЗ «О государственной службе российского казачества» постановляю:

1. Утвердить:

а) Положение об удостоверении казака, выдаваемом членам казачьих обществ, внесённых в государственный реестр казачьих обществ в Российской Федерации;

б) образец бланка удостоверения казака, выдаваемого членам казачьих обществ, внесённых в государственный реестр казачьих обществ в Российской Федерации.

2. Установить, что:

а) замена ранее выданных удостоверений казака на удостоверения нового образца осуществляется в течение двух лет;

б) лицам, принятым в члены казачьих обществ после вступления в силу настоящего Указа, выдаются удостоверения казака нового образца;

в) изготовление удостоверений казака осуществляется за счёт средств казачьих обществ, внесённых в государственный реестр казачьих обществ в Российской Федерации».

10 февраля 2010 года
avmalgin

Окончательный ответ

Уважаемый господин Мальгин,

большое спасибо за Ваше обращение от 2 января и терпение в ожидании нашего ответа.

Мы выражаем искреннее сожаление и сочувствие в связи с тем, что Вы и Ваша семья не получили ожидаемого сервиса от авиакомпании Люфтганза во время перёлета из Флоренции через Мюнхен в Москву 1 января.

Позвольте заверить Вас в том, что авиакомпания Люфтганза делает всё возможное, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно во время всего путешествия.

Для того, чтобы дать компетентный ответ на Ваш вопрос, мы сделали всё возможное, чтобы выяснить причину описанной Вами ситуации на основе имеющихся данных. Для этого мы отправили запрос в наш центральный архив бронирования, а также связались с главным представителем авиакомпании Люфтганза в аэропорту г. Мюнхен. В результате расследования мы получили следующую информацию:

Допустить к перевозке на рейсе LH3194 из Мюнхена в Москву клетку с Вашим домашним животным в качестве зарегистрированного багажа, к сожалению,
не представилось возможным по причине несоответствия размеров клетки требуемым стандартам. Согласно комментариям представителя авиакомпании Люфтганза в аэропорту г. Мюнхен, Ваша собака могла находиться в клетке только в положении лёжа и была стеснена в движении, при этом части её тела выдавались за границы клетки, что противоречило правилам безопасности и могло осложнить комфортный перелёт животного.

Уважаемый господин Мальгин, мы просим Вас отнестись с пониманием к тому, что сотрудники авиакомпании Люфтганза действовали в соответствии с требованиями безопасности международной перевозки.

Вследствие вышеизложенного, Вам было предложено приобрести клетку, соответствующую размерам животного, после чего Ваши билеты были переписаны на следующий возможный рейс в Москву.

Мы будем рады вновь иметь возможность приветствовать Вас на борту наших самолётов и надеемся, что Ваши будущие полеты с авиакомпанией Люфтганза оставят у Вас только приятные эмоции. Со своей стороны мы приложим для этого максимум усилий.

С уважением,

Deutsche Lufthansa AG
Customer Feedback Europe


Ольга Шикула Жанин Зейдель



Все ложь от последнего слова до последнего. Как могли части тела собаки выдаваться за пределы клетки? Это даже представить невозможно. Там щели 2 мм. Можно подумать, я сам сколотил эту клетку из подручных материалов. Нормальная сертифицированная для авиаперевозок итальянская клетка. Сто раз собака в ней летала, никаких вопросов ни у кого не было, хотя в Шереметьеве, надо сказать, очень придирчивы бывают. И, конечно же, оставлен в стороне вопрос, почему, если были нарушения, нам не поменяли клетку, когда мы садились на их самолет во Флоренции? Почему на нас напали в пункте пересадки, высадили из самолета? На сайте люфтганзы ясно сказано, что они сами предоставляют клетки любых размеров.

Короче, компания - говно. Отношение к клиентам - говно. На обратном пути скажу им об этом всем, кого увижу. И больше в их самолеты - ни ногой.