March 19th, 2010

avmalgin

Русский человек в Европе

В сообществе ru_italia меня умиляют посты типа сегодняшнего:

Добрый день! Едем с 9-месячным ребенком на месяц в Италию. Жить будем в апартаментах в одном из городов Тосканы. Вопрос к знатокам и жителям: как в Италии с детским питанием? Стоит везти с собой? Есть ли там детские кашки? Или надо настраиваться на самостоятельное приготовление детской еды? Заранее спасибо!

Что у нее в голове? Что итальянским детям дают тюрю или кормят слюной матери?
Конечно, везите детское питание с собой! Какую-нибудь "Агушу". И для себя консервов не забудьте. Тушенку, сгущенку, шпроты. Колбаску возьмите останкинскую. Еще незаменимая вещь - кипятильник. Тут такого точно не видели.

А меня пару месяцев назад уверял в комментах человек, что в Италии плохо с фруктами. Аргумент был такой: им в гостинице НЕ ДАВАЛИ!
avmalgin

Казалось бы, при чем тут "Сапсан"?

Была в Апшеронском районе Краснодарского края узкоколейная железная дорога. С 1927 года связывала между собой несколько населенных пунктов. Так как 60-километровая дорога была проложена в горах, в условиях сложного рельефа, она, конечно была настоящим спасением для жителей расположенных там населенных пунктов. В советские времена на пяти станциях (Апшеронская, Самурская, Черниговская, Гуамка, Мезмай) имелись капитальные здания вокзалов, пассажирские поезда следовали строго по расписанию, состояли из 5-7 вагонов. Все стало приходить в упадок еще в советское время. Вокзалы разграбили, пассажирское движение на половине протяженности дороги из-за состояния путей стало невозможным. На оставшемся 30-километровым отрезке сейчас ходят 2 поезда в сутки (в выходные один). Однако три раза в неделю дорогу открывают для проезда "хлебной" дрезины, которая привозит продукты в местные магазины. Когда все окончательно проржавеет и развалится, эта линия жизни прервется.

А вот так выглядит "пассажирский" поезд сейчас:

На него не забывают продавать билеты:

Вот как он выглядел в 1950-е годы:

Так выглядели вокзалы на этой железной дороге тридцать лет назад:

Так они выглядят сейчас:

А вот что из себя представляют железнодорожные мосты: